Die zentralen Hauptradrouten HRR1 und HRR2 sind trotz eines Ziels bis 2030 kaum fertiggestellt. Der Radverkehrsanteil stagniert seit Jahren bei rund 9 % – weit unter dem städtischen Ziel.
0 Stimmen
Die Grünen setzen sich im Gemeinderat für einen konsequenteren Ausbau des Radverkehrs ein, kritisieren aber, dass der Doppelhaushalt 2026/27 die Mittel für Radinfrastruktur unter dem ursprünglich geplanten Niveau hält.